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國內(nèi)罕見空間異形結(jié)構(gòu)鋼塔——嵊州小砩橋主塔順利完成

2022-05-20
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5月1日,隨著一塊形如帽冠、高達(dá)8.5米的巨大鋼結(jié)構(gòu)被精準(zhǔn)焊接到91米高的塔身上,標(biāo)志著由中鐵十八局集團(tuán)二公司負(fù)責(zé)施工的國內(nèi)罕見空間異形結(jié)構(gòu)鋼塔——嵊州小砩橋主塔順利完成,大橋正式進(jìn)入斜拉索安裝階段。

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小砩橋位于浙江省嵊州市,是連接嵊州城西新區(qū)、麗湖片區(qū)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,橋梁全長614米、寬36米,主橋跨越澄潭江,采用獨(dú)塔斜拉橋結(jié)構(gòu),索塔總高99米,橋面以上80米為鋼結(jié)構(gòu),使用鋼材約8000噸。大橋雙塔肢采用五邊形斷面設(shè)計(jì),底部連為一體,垂直向上分離后再向中間聚攏,形成雙佛手式塔柱造型,空間索面呈扇形布置,外形雄偉壯觀,遠(yuǎn)看如寶塔聳立,建成后將成為嵊州市新的地標(biāo)性建筑。

為保證鋼塔施工的質(zhì)量,大橋主塔節(jié)段單元板均在加工廠內(nèi)制作完成,利用三維數(shù)控彎板機(jī)精確制造,保證了異型曲面壁板精度。單元板在廠內(nèi)分段制作胎架組裝預(yù)拼,整體試拼完成后,分段運(yùn)輸至現(xiàn)場,使用STL1460C-64t動(dòng)臂塔吊吊裝。

“由于單節(jié)鋼塔的重量近60噸,相當(dāng)于50多輛小轎車的重量,對就位安裝精度及線形控制造成較大困難,引入BIM建模技術(shù)進(jìn)行多次模擬施工,并安排專人盯控,焊接前進(jìn)行反復(fù)監(jiān)測,確保索塔安裝垂直,線型美觀?!痹擁?xiàng)目經(jīng)理康亮介紹道。

據(jù)悉,小砩橋工程完工后,將對完善地區(qū)綜合交通系統(tǒng)及片區(qū)開發(fā)起到重要的先導(dǎo)作用,也將進(jìn)一步改善和提升嵊州市水系景觀,對打造具有厚重積淀、現(xiàn)代氣息、山水特質(zhì)的現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)型山水城市具有重大意義。

本文轉(zhuǎn)載自公眾號(hào)嵊州市融媒體中心

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