盧塞爾體育場位于卡塔爾首都多哈北部的盧塞爾城，可容納8萬觀賽座椅，是卡塔爾2022年世界杯主體育場，將承擔開幕式、決賽、閉幕式等重要活動，建成后將成為卡塔爾的國際化地標性建筑。 盧賽爾體育場場館內(nèi)有92000個座位，比“鳥巢”還多1000個座位。盧塞爾體育場施工難度頗大。場館主體為鋼梁結合混凝土結構，使用鋼量10萬噸，層膜結構達4.5萬平方米，為目前世界上最大的膜結構。 盧賽爾體育場外形就像一個碩大的“金缽”，其主體及看臺鋼結構總用鋼量約3萬噸，相當于三個埃菲爾鐵塔的重量。V柱是項目主體鋼結構的重要組成部分，總重量約為6271噸，是“金缽”主要的豎向傳力系統(tǒng)，為壓環(huán)以及幕墻側(cè)壁結構提供支承，并將豎向力傳遞到混凝土柱墩上，進而傳遞到地面。 該項目中標的兩家企業(yè)中，除卡塔爾當?shù)亟ㄖ綡BK外，另一家是中國鐵建股份有限公司。盧塞爾體育場是中國企業(yè)首次以主承包商身份承建的世界杯主體育場，項目總合同額為28億卡塔爾里亞爾，約合51.7億元人民幣，約7.67億美元，中國鐵建占比45%。項目總工期40個月。 盧賽爾體育場項目既要滿足國際足聯(lián)規(guī)范，又要滿足歐美規(guī)范和卡塔爾當?shù)匾?guī)范，項目還集合了澳大利亞Aurecon、英國AFL、越南Aurecon公司等幾十家第三方企業(yè)參與，堪稱一次建筑施工的世界杯大賽。開工以來，中國鐵建與卡塔爾HBK公司組成緊密型聯(lián)合體，協(xié)調(diào)帶領各國建設團隊，運用大量科技創(chuàng)新成果，克服高溫高濕、工藝復雜、交叉施工等難題，使項目穩(wěn)步推進。 當?shù)貢r間2019年5月10日，中國鐵建承建的2022年卡塔爾世界杯主體育場盧賽爾膜結構體育場項目第一榀單V柱吊裝成功，標志著在控制工期關鍵因素的鋼結構施工中實現(xiàn)了重大突破。
V柱啥樣？來個圖我們了解下↓
項目共有48榀單V柱，總重量約為6271噸，此次吊裝的單V柱重量約147噸，長度約48米，頂部寬約15.5米，是盧賽爾體育場最大的V柱。從5月9日上午8時到5月10日凌晨2時,吊裝持續(xù)進行。在吊裝過程中，現(xiàn)場3名技術員負責遙控千斤頂來控制吊繩長度，確保V柱的空中順利轉(zhuǎn)體；4名裝配工負責支座與V柱柱腳的螺栓連接，保障最終的吊裝就位。該項目總工程師李白、項目副經(jīng)理馬高峰等管理人員一直蹲守現(xiàn)場，隨時進行現(xiàn)場調(diào)度。
“班級”合影是這樣子……
“年級”合影是這樣子……
“畢業(yè)”后是這樣子……
當?shù)貢r間2019年11月4日凌晨，盧賽爾體育場完成重大施工節(jié)點目標，工程主體鋼結構的48榀V柱吊運全部完成，為后續(xù)的幕墻及壓環(huán)安裝等重要工序的推進奠定了基礎。據(jù)項目經(jīng)理劉大偉介紹，V柱吊裝過程中，因受看臺鋼結構施工的影響和制約，在9月下旬已吊裝完成44榀，且剩余4榀均已具備吊裝條件的情況下，項目部領導及專家們?yōu)檎麄€體育場施工進度著想，經(jīng)討論、協(xié)商后一致決定將作業(yè)場地協(xié)調(diào)給看臺鋼結構施工，使V柱吊裝工序整整推后了一個月才得以完成，但在總工期上，為整個項目的施工有效節(jié)省了15天時間。
V柱吊運中
